Incepand cu anul 2016 industria auto utilizeaza un nou tip de refrigerant, R1234yf, pentru sistemele de climatizare si aer conditionat.
Exista foarte multe discutii pe tema acestui tip de refrigerant, cel mai des intalnita fiind cea a pretului, care este foarte mare, pentru ca in acest moment refrigerantul R1234yf este produs doar de 2 firme, DuPont si Honeywell si care detin monopolul pe piata de profil.
Controversa in ceea ce priveste acest tip nou de refrigerant, ecologic, consta in faptul ca este extrem de volatil si chiar daca nu este poluant este o sursa generatoare de incendiu in cazul unui accident auto.
Pentru utilizarea si manipularea acestui tip nou de refrigerant este nevoie de mare atentie, deoarece exista pericol de explozie, de dispozitive dedicate si pregatire suplimentara.
De asemenea si uleiul necesar sistemelor de climatizare ce utilizeaza acest tip de refrigerant este dedicat si nu poate fi inlocuit cu alt tip de ulei.
Introducerea intr-un sistem de climatizare conceput pentru refrigerantul R1234yf a unui alt tip de refrigerant duce la distrugerea intregii instalatii de climatizare!
